减速带的由来及发展

发布日期：2012-4-3 点击次数：2329 标签：

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河南健生停车场设施有限公司主要生产各种橡胶减速带、铸钢减速带，真诚期待您的来电，欢迎考察合作。
  减速带也叫橡胶减速垄,是一种设置在停车场、公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于控制机动车强制减速的新型交通专用安全设备 。该产品与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。根据实践证明在安装了减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生率，是维护交通安全的新型专用设施。
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 橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。 　　减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7 
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在1997年以前市场上只有国外公司在生产和销售橡胶减速带，它配有反光珠。当时国内主要是用水泥和铸铁做减速带。橡胶减速带有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间，晚上看到反光漆反射光线，特别醒目。安装简单，维护方便，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上连接孔位内衬钢板，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度。
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