停车场画线

发布日期：2012-10-22 点击次数：5467 标签：

。对分期建设的商品住宅同时配建相应的公共服务设施,预防配套设施少建、不建或滞后现象的发生。对旧城区,结合棚户区改造以及重点项目的开发建设,按照新建居住类项目标准予以合理配建,逐步改善公共服务设施短缺的现象。
推动公共停车场建设
　　针对市民关注的城市规划问题,河南健生停车场画线从市规划局将启动新一轮控规调整优化试点工作,采取“片区+街区”两个层级的分层编制模式,保证控规与不同类型的空间管制要求相适应。“下一步将重点推动公共停车场建设,尽快完善路外公共停车场规划,制定年度建设计划。”贾玉良指出,下一步还将建立联合执法机制,加强对已审批建筑物配建停车设施的管理,对不建、少建、挪作他用的规划停车设施进行全面排查和整改,鼓励单位及住宅小区停车位共享使用。


上一轮的城市控规是在2006年完成的,至今已经有6年的时间。在此期间,片区的用地、项目、布局等都发生了很大的变化。此次控制性规划深化调整也是基于此。“此次调整计划用两年的时间,覆盖了主城区内所有的片区,目前千佛山片区控规调整已经开始在征求意见。”
　　结合市民关注度高的交通治堵问题,市规划局编制《市城市交通发展年度报告》,对城市交通问题进行系统研究,提出对策建议。为优化路网结构,下一步将改造重要道路交叉口,渠化交通,保障步行、自行车、公交的优先通行权,达到小改造、速见效的效果。
　　市规划局规划建设一批功能完善、交通便利、空间合理的新型社区,在15分钟步行范围内布置学校、商业、卫生、教育等基础设施,加强基层服务网络建设,方便市民生活出行。“我们将开展人性化规划设计,规划会尊重人的心理感受和行为习惯,倡导高端、中端、低端住宅混合布局,避免‘阶层板结’,促进社会融合。”贾玉良说。
　　为保证居住区公共设施配套,规划局在规划管理中严格把关,对新建居住类项目中未按要求规划安排公共服务设施的,不予审批,确保居住区公共服务设施规划落到实处。停车场画线